Enige handelskennis over logistiek
EXW: Afkorting van "EX Works", wat betekent "Delivered at the factory (named place)". Door deze term te gebruiken, is de verkoper verantwoordelijk voor het ter beschikking stellen van de goederen aan de koper in zijn gebouwen (fabriek, werkplaats, magazijn, enz.).
FCA: Afkorting van "Free Carrier". Met behulp van deze term is de verkoper verantwoordelijk voor het afhandelen van de inklaring bij uitvoer van de goederen, het afleveren van de goederen aan de door de koper aangewezen vervoerder op de in het contract overeengekomen tijd en plaats en het tijdig informeren van de koper.
CPT: Carriage Paid to, wat inhoudt dat de verkoper op eigen kosten een vervoersovereenkomst aangaat en het vervoer van de goederen naar de opgegeven bestemming betaalt. Na het doorlopen van de douaneformaliteiten worden de goederen op het afgesproken tijdstip en de aangegeven plaats van verzending aan de vervoerder overhandigd en wordt de koper tijdig geïnformeerd.
CIP: staat voor "Carriage and Insurance Paid to", wat betekent "Carriage and Insurance Paid to the aangegeven bestemming". Door deze term te gebruiken, sluit de verkoper op eigen kosten een vervoerovereenkomst en betaalt hij de vracht voor het vervoer van de goederen naar de bestemming, en is hij verantwoordelijk voor het afhandelen van de verzekering en het betalen van de verzekeringspremie. Na het doorlopen van de douaneformaliteiten van de goederen, zorgt de vervoerder voor de goederen op de aangewezen plaats van verzending om aan zijn leveringsverplichtingen te voldoen.
DAT: Geleverd bij Terminal (vul de naam Terminal-poort of plaats van bestemming in). Met behulp van deze term levert de verkoper de goederen aan de transportterminal in de haven of bestemming die in het contract is gespecificeerd binnen de datum of periode die in het contract is overeengekomen en lost de goederen uit het aankomstvoertuig voor verwijdering door de koper.
DAP: "Delivered At Place" (ingevoegd met de naam van de bestemmingshaven) Om deze term te gebruiken, moet de verkoper een vervoerovereenkomst aangaan om de vracht te betalen die nodig is om de goederen naar of op een overeengekomen punt binnen een genoemde bestemming te vervoeren; De levering is voltooid wanneer de goederen volgens de overeenkomst op het transportvoertuig zijn geplaatst dat ter beschikking van de koper is gekomen op de aangewezen bestemming.
DDP: "Delivered Duty Paid" (genoemd plaats van bestemming). "Delivered duty paid (... "Aangewezen bestemming" verwijst naar de verkoper op de aangewezen bestemming, na het afhandelen van de douane-inklaringsprocedures, de goederen op het leveringsvoertuig zijn niet gelost aan de koper, volledige levering. De verkoper moet dragen alle risico's en kosten van het vervoer van de goederen naar de aangewezen bestemming, inclusief eventuele "belastingen" (inclusief de aansprakelijkheid en het risico van douaneformaliteiten, evenals administratiekosten, rechten, rechten en andere heffingen) te betalen op de bestemming wanneer douaneformaliteiten vereist zijn De koper draagt de grootste verantwoordelijkheid onder de EXW-termijn, terwijl de verkoper de grootste verantwoordelijkheid draagt onder de DDP-termijn. Deze term mag niet worden gebruikt als de verkoper direct of indirect geen invoervergunning kan verkrijgen.
FAS: het staat voor "Free Alongside" (vermelde haven van verzending). Met deze term is de verkoper verantwoordelijk voor het plaatsen van de goederen op een kade of binnenschip in de buurt van het schip in de verschepingshaven om de levering te voltooien.
FOB: Is vrij aan boord of vracht aan boord, de Chinese betekenis is "Vrij aan boord (....) Genoemde haven van verzending). In het gebruik van deze term is de verkoper verantwoordelijk voor het inklaren van de exportdouane en het afleveren van de goederen naar het door de koper aangewezen schip in de verschepingshaven en binnen de in het contract gespecificeerde tijd, alle risico's dragend voordat de goederen de scheepsreling in de verschepingshaven oversteken en de koper onmiddellijk op de hoogte stellen.
De regels voor risico-overdracht in dit artikel zijn gewijzigd door INcoterms 2010. Het risico gaat over op de koper nadat de goederen in de verschepingshaven aan boord van het schip zijn geladen. (De risico-overdracht over de scheepsreling zoals bepaald in de Algemene Interpretatieregels 2000 is niet eenvoudig te bewijzen, daarom wordt deze aangepast.)
Met behulp van deze term is de verkoper verantwoordelijk voor het charteren en betalen van de vracht naar de bestemmingshaven volgens de gebruikelijke voorwaarden, het laden van de goederen aan boord van de gecontracteerde verschepingshaven en het tijdstip van verzending en het tijdig adviseren van de koper.
CIF: namelijk de Engelse afkorting van "Cost Insurance and Freight", de Chinese betekenis is "Cost plus Insurance, Freight". Met behulp van deze term is de verkoper verantwoordelijk voor het in kaart brengen en betalen van de vracht naar de bestemmingshaven volgens de gebruikelijke voorwaarden, het laden van de goederen aan boord van het schip in de gecontracteerde verschepingshaven en binnen het tijdstip van verzending en voor het verzekeren van de goederen en het betalen van de verzekeringspremie.
